કારતૂસ GTA4502V 758204-0007 752389-0009 ડેટ્રોઇટ સિરીઝ 60

ટર્બોચાર્જર પર જર્નલ બેરિંગની ભૂમિકા શું છે?
ટર્બોમાં જર્નલ બેરિંગ સિસ્ટમ એન્જિનમાં સળિયા અથવા ક્રેન્ક બેરિંગ્સની જેમ જ કાર્ય કરે છે.આ બેરિંગ્સને ઘટકોને હાઇડ્રોડાયનેમિક ફિલ્મ દ્વારા અલગ રાખવા માટે પૂરતા તેલના દબાણની જરૂર પડે છે.જો તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય, તો ધાતુના ઘટકો સંપર્કમાં આવશે જેના કારણે અકાળે વસ્ત્રો આવે છે અને અંતે નિષ્ફળતા થાય છે.જો તેલનું દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો ટર્બોચાર્જર સીલમાંથી લિકેજ થઈ શકે છે.

વેસ્ટ ગેટ કેવી રીતે કામ કરે છે?
વેસ્ટગેટ એ ફક્ત ટર્બાઇન બાયપાસ વાલ્વ છે.તે એક્ઝોસ્ટ ગેસના અમુક ભાગને ટર્બાઇનની આસપાસ વાળીને કામ કરે છે.આ ટર્બાઇન કોમ્પ્રેસરને વિતરિત કરી શકે તેટલી શક્તિની માત્રાને મર્યાદિત કરે છે, જેનાથી કોમ્પ્રેસર પ્રદાન કરે છે તે ટર્બોની ગતિ અને બુસ્ટ સ્તરને મર્યાદિત કરે છે.

ટર્બો અને સુપરચાર્જર વચ્ચે શું તફાવત છે?
જ્યારે ટર્બો તેને ચલાવવા માટે એન્જિનના એક્ઝોસ્ટ ગેસનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે સુપરચાર્જર યાંત્રિક રીતે એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાયેલા બેલ્ટ દ્વારા.
કામગીરીની દ્રષ્ટિએ, ટર્બોચાર્જર્સ વધુ કાર્યક્ષમ હોય છે, સુપરચાર્જર વધુ તાત્કાલિક પ્રતિભાવ પ્રદાન કરે છે.

ટ્વિનચાર્જર શું છે?
ટ્વિનચાર્જર એ એક એન્જિન છે જે સુપરચાર્જર અને ટર્બો બંનેનો ઉપયોગ કરે છે.ટ્વિનચાર્જિંગ પાછળનો વિચાર એ છે કે તમને સુપરચાર્જર તરફથી ઝડપી પ્રતિસાદ અને ટર્બોમાંથી કાર્યક્ષમતાનો લાભ મળે છે.