ટર્બોચાર્જર HT3B 3529040 3801939 કમિન્સ NTA855-P
ટર્બોચાર્જર HT3B 3529040 3801939 કમિન્સ NTA855-P
• સરળ સ્થાપન માટે ખાતરીપૂર્વક ચોક્કસ ફિટ
• 100% બ્રાંડ ન્યૂ રિપ્લેસમેન્ટ ટર્બો, પ્રીમિયમ ISO/TS 16949 ગુણવત્તા - OEM સ્પષ્ટીકરણોને પહોંચી વળવા અથવા તેનાથી વધુનું પરીક્ષણ
• ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, શ્રેષ્ઠ ટકાઉપણું, ઓછી ખામી માટે એન્જિનિયર્ડ
• સેમ્પલ ઓર્ડરઃ પેમેન્ટ મળ્યાના 1-3 દિવસ પછી.
• સ્ટોક ઓર્ડર: ચુકવણીની પ્રાપ્તિ પછી 3-7 દિવસ.
• OEM ઓર્ડર: ડાઉન પેમેન્ટ મળ્યાના 15-30 દિવસ પછી.
પારૅસલ મા સમાવીષ્ટ:
• 1 X ટર્બોચાર્જર કિટ
• 1 X સંતુલન પરીક્ષણ પ્રમાણપત્ર
| ભાગ નંબર | 3529040 છે |
| પાછલું સંસ્કરણ | 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 303203530320353 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, AR12630 AR51541, AR51954, 144700-0000 |
| OE નંબર | 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990 |
| વર્ષ | 29891 છે |
| વર્ણન | કમિન્સ (સીટીટી) જેનસેટ, સેમસંગ એફઆર20, એસડી20, ચોંગકિંગ મિક્સર, વિવિધ |
| ઉત્પાદક ભાગ નંબર | 150063, 150064, 4049140 |
| સીએચઆરએ | 167212 (4027924) |
| ટર્બો મોડલ | HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B |
| એન્જીન | NTA855-P |
| વિસ્થાપન | 14.0L, 21400 ccm |
| બળતણ | ડીઝલ |
| એન્જિન ઉત્પાદક | કમિન્સ |
| બેરિંગ હાઉસિંગ | 3522740 (352274000)(196117) |
| ટર્બાઇન વ્હીલ | 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000)(ઇન્ડ. 97. mm, Exd. 86.4 mm, 12 બ્લેડ) (1152304435) |
| કોમ્પ.વ્હીલ | 3527047 (ઇન્ડ. 73.5 mm, Exd. 109. mm, 8+8 બ્લેડ)(1152304401) |
| પાછળની પ્લેટ | 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300) |
| હીટ શિલ્ડ નંબર | 3519155 (3758538, 375853800) |
| સમારકામ કીટ | 3545669 (3575230)(1152304750, 1153060752) |
અરજીઓ
NTA855-P એન્જિન સાથે 1981-11 કમિન્સ વિવિધ
સંબંધિત માહિતી
તમે પહેલેથી જ ઇન્ટેક સિસ્ટમ દૂર કરી દીધી છે, અને હવે તમારે એક્ઝોસ્ટ સાઇડ કનેક્શન દૂર કરવાની જરૂર છે.આ સમગ્ર પ્રક્રિયાનો સૌથી મુશ્કેલ ભાગ હોઈ શકે છે.જો તમારી પાસે સમય હોય, તો વી-બેન્ડ કનેક્શન અથવા બોલ્ટ્સ કે જે ટર્બાઇન હાઉસિંગથી એક્ઝોસ્ટ તરફ દોરી જતા ડાઉન-પાઈપને જોડે છે તેના પર કેટલાક પેનિટ્રેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરો.જો તમારે બોલ્ટ દૂર કરવાની જરૂર હોય, તો મંદ છીણીનો ઉપયોગ કરવો ફાયદાકારક હોઈ શકે છે અને દૂર કરવામાં સરળતા માટે વાઇબ્રેશન સેટ કરવા માટે દરેક બોલ્ટના માથાને ઘણી વખત હળવાશથી ટેપ કરો.ઉચ્ચ ગરમીના વાતાવરણને કારણે આ બોલ્ટ્સને દૂર કરવા ખૂબ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે.એક્ઝોસ્ટ દૂર કર્યા પછી, ઓઇલ ઇનલેટ અને ડ્રેઇન કનેક્શન્સ સ્થિત અને દૂર કરવા જોઈએ.ઓઇલ ઇનલેટ સૌથી સરળ હશે અને સામાન્ય રીતે કાં તો થ્રેડેડ પાઇપ-પ્રકારનું જોડાણ અથવા બે બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ કરીને ઇનલેટ પેડ હોય છે.
