કારતૂસ BV45 17459700001 3776282 કમિન્સ ISF

કૃપા કરીને ઉપરોક્ત માહિતીનો ઉપયોગ તે નક્કી કરવા માટે કરો કે આ સૂચિમાંના ભાગો તમારા વાહનને બંધબેસે છે કે કેમ.

તમારા જૂના ટર્બોની નેમપ્લેટમાંથી ટર્બોનું મોડલ ભાગ નંબર શોધવાનું છે તેની ખાતરી કરવાની સૌથી વિશ્વસનીય રીત છે.

તમારા પોતાના જોખમે ટર્બોચાર્જર બદલો.અમે વપરાયેલ ટર્બોચાર્જર પર કામ કરવાની સ્થિતિ અથવા કાર્યક્ષમતાની ખાતરી આપતા નથી.

કોઈપણ પ્રશ્નો અથવા ચિંતાઓ, કૃપા કરીને અમને ઇમેઇલ અથવા કૉલ કરો.

ચુકવણી નીતિ
અમે પેપાલ, વિઝા, માસ્ટરકાર્ડ સ્વીકારીએ છીએ અને બેંક.

નૉૅધ

ચુકવણીની શરતો શું છે?

T/T,વેસ્ટર્ન યુનિયન,મનીગ્રામ... L/C નજરમાં

તમારી ડિલિવરીની શરતો શું છે?

EXW, FOB, CFR, CIF

ટર્બોચાર્જર બેરિંગને નુકસાન થવાના કારણો શું છે?

તેલનું અપૂરતું દબાણ અને પ્રવાહ. ટર્બોચાર્જર તેલ પુરવઠાની તંગી જર્નલ અને થ્રસ્ટ બેરિંગ્સ;

ટર્બોચાર્જર્સ મેટલ ઘસવાના અવાજ સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો?

ઘટના: એક્ઝોસ્ટ બ્લેક સ્મોક, પાવર ડાઉન અને ત્યાં અસામાન્ય અવાજ સુપરચાર્જર છે.

ટર્બોચાર્જર પર જર્નલ બેરિંગની ભૂમિકા શું છે?

ટર્બોમાં જર્નલ બેરિંગ સિસ્ટમ એન્જિનમાં સળિયા અથવા ક્રેન્ક બેરિંગ્સની જેમ જ કાર્ય કરે છે.આ બેરિંગ્સને ઘટકોને હાઇડ્રોડાયનેમિક ફિલ્મ દ્વારા અલગ રાખવા માટે પૂરતા તેલના દબાણની જરૂર પડે છે.જો તેલનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય, તો ધાતુના ઘટકો સંપર્કમાં આવશે જેના કારણે અકાળે વસ્ત્રો આવે છે અને અંતે નિષ્ફળતા થાય છે.જો તેલનું દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો ટર્બોચાર્જર સીલમાંથી લિકેજ થઈ શકે છે.

ટર્બોચાર્જર ઓઇલ સ્પીલ સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો?

અસાધારણ ઘટના: મોટી માત્રામાં તેલનો વપરાશ થાય છે, પરંતુ સામાન્ય એક્ઝોસ્ટ ધુમાડો રંગ, શક્તિમાં ઘટાડો થતો નથી.