કારતૂસ GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF ટ્રક

શાફ્ટ પ્લે શું છે/કારણ કરે છે?
શાફ્ટ પ્લે સમય જતાં ટર્બોના મધ્ય ભાગમાંના બેરિંગ્સને કારણે થાય છે.જ્યારે બેરિંગ પહેરવામાં આવે છે, ત્યારે શાફ્ટ વગાડે છે, શાફ્ટની એક બાજુથી એક બાજુ વિગલિંગ ગતિ થાય છે.આ બદલામાં શાફ્ટને ટર્બોની અંદરની બાજુએ ઉઝરડા કરવા માટેનું કારણ બને છે અને ઘણી વખત ઉંચો અવાજ અથવા વ્હિસિંગ અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે.આ એક સંભવિત ગંભીર સ્થિતિ છે જે આંતરિક નુકસાન અથવા ટર્બાઇન વ્હીલ અથવા ટર્બોની સંપૂર્ણ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.

ટર્બોચાર્જરના ફાયદા શું છે?
એન્જિન પાવર સુધારવા માટે.સતત એન્જિન ડિસ્પ્લેસમેન્ટના કિસ્સામાં ચાર્જ ડેન્સિટી વધારી શકાય છે, જેથી એન્જિન વધુ ઇંધણ ઇન્જેક્શન કરી શકે, જેનાથી એન્જિન પાવરમાં વધારો થાય, બૂસ્ટર એન્જિનના ઇન્સ્ટોલેશન પછી પાવર અને ટોર્ક 20% થી 30% સુધી વધારવામાં આવે.તેનાથી વિપરીત, સમાન પાવર આઉટપુટની વિનંતી પર એન્જિન બોર અને સાંકડા એન્જિનનું કદ અને વજન ઘટાડી શકે છે.

શા માટે KP31/35/39 360° થ્રસ્ટ બેરિંગ KP31/35/39 180° થ્રસ્ટ બેરિંગ કરતાં વધુ સારું છે?
નવી OE ટર્બો એપ્લિકેશન્સમાં, 180 ડિગ્રી ડિઝાઇનને હવે તબક્કાવાર બહાર પાડવામાં આવી છે અને તેને 360 ડિગ્રી ડિઝાઇન સાથે બદલવામાં આવી છે.આનાથી તેલનું સારું દબાણ અને લુબ્રિકેશન થયું છે.અમે તમામ BV35, BV39, KP35 અને KP39 CHRA/કોર એસેમ્બલીમાં માત્ર 360 ડિગ્રી થ્રસ્ટ બેરિંગ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, જે ટર્બોને લાંબુ જીવન આપે છે.ઓઇલ ફિલ્મનું ભંગાણ બેરિંગ સિસ્ટમની અકાળ નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે, ઘણીવાર લુબ્રિકેશન અથવા તેલના દૂષણના અભાવના સ્પષ્ટ સંકેતો સાથે.