કારતૂસ J50S CB400-1118100A YC2115ZQ
કારતૂસ HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2.8L
સામગ્રી
ટર્બાઇન વ્હીલ: K418
કોમ્પ્રેસર વ્હીલ: C355
બેરિંગ હાઉસિંગ: HT250 ગેરી આયર્ન
ભાગ નંબર | CB400-1118100A |
ટર્બો મોડલ | J50S |
ટર્બાઇન વ્હીલ | (ઇન્ડ.46.mm, Exd.53.મીમી, 12 બ્લેડ) |
કોમ્પ.વ્હીલ | (ઇન્ડ.42.9.mm, Exd.59.1.મીમી6+6બ્લેડ) |
અરજીઓ
YC2115ZQ
સંબંધિત માહિતી
આંતરિક કે બાહ્ય વેસ્ટગેટ સાથે ટર્બોચાર્જર?
આંતરિક હોય કે બાહ્ય, કચરો બિનજરૂરી એક્ઝોસ્ટ ગેસને ટર્બોચાર્જરની ટર્બાઇનમાંથી એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં ટ્રાન્સફર કરે છે.બૂસ્ટ પ્રેશર ઓળંગીને ચાર્જરના શાફ્ટ અથવા અન્ય ઘટકોને થતા નુકસાનને રોકવા માટે વેસ્ટેગેટ પર સેટ કરેલ મૂલ્યમાં આવું થાય છે.આંતરિક કચરો, જે લોડરમાં સંકલિત હોય છે, તે નુકસાન માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે, કારણ કે તેમની પદ્ધતિ, જે બાયપાસ ફ્લૅપ ખોલે છે અને આમ ટર્બાઇન પરના અનાવશ્યક એક્ઝોસ્ટ વાયુઓને બાયપાસ કરે છે, ગરમ એક્ઝોસ્ટ ગેસના પ્રવાહમાં બેસે છે અને તેથી તે ઉચ્ચ થર્મલના સંપર્કમાં આવે છે. ભારવધુમાં, મેનીફોલ્ડ પર માઉન્ટ થયેલ કચરો મેનીફોલ્ડ અને ટર્બોચાર્જર વચ્ચેની થર્મલ અસરોને કારણે ભાર ઘટાડે છે, કારણ કે બિનજરૂરી ગરમ એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ પહેલાથી જ મેનીફોલ્ડમાં બહાર નીકળી જાય છે અને ટર્બોચાર્જરમાં નહીં.
તમે કયા ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાય કરો છો?
એન્જિનના ભાગો જેમ કે ટર્બોચાર્જર, ટર્બો કારતૂસ, રિપેર કિટ્સ, કોમ્પ્રેસર વગેરે.
તમે મુખ્યત્વે કયા વાહનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો છો?
મુખ્યત્વે Toyota, Nissan, Mitsubishi, Ford, Chevrolet, Chrysler, Hyundai, Kia, Mazda, Isuzu, Suzuki, VW, Fiat વગેરે માટે.
શું તમારા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ વિશ્વભરમાં થાય છે?
હા.અમે યુરોપ, અમેરિકા, મધ્ય-પૂર્વ, આફ્રિકા, દક્ષિણ અમેરિકા વગેરે માટે સપ્લાય કરીએ છીએ. મોટાભાગના એન્જિનના ભાગોનો ઉપયોગ સાર્વત્રિક રીતે એપ્લિકેશનમાં થાય છે.
ડિલિવરી સમય વિશે કેવી રીતે?
સ્ટોકમાંની વસ્તુઓ માટે 2 વ્યવસાય દિવસની અંદર;સ્ટોક બહાર વસ્તુઓ માટે 10-30 દિવસ
તમે શું પેકિંગ આપી શકો છો?
તટસ્થ પૂંઠું, લાકડાના કેસ અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ પેકેજ
તમારા ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા વિશે શું?
તમે ચોક્કસપણે અમારી પાસેથી ઉચ્ચ ગુણવત્તાના ભાગો મેળવશો.અમને અત્યાર સુધી ગુણવત્તા અંગે કોઈ ફરિયાદ મળી નથી.